Články

Žebříček architektonických skvostů mezi dopravními stanicemi. Boduje Francie a Blízký východ

Žebříček architektonických skvostů mezi dopravními stanicemi. Boduje Francie a Blízký východ

Prestižní architektonické ocenění Prix Versailles 2025 letos vyzdvihlo sedm nových stanic, které spojují dopravní funkčnost s výjimečnou architekturou a udržitelným přístupem. Ceny, udělované pod patronací UNESCO, reflektují nejen estetickou hodnotu staveb, ale i jejich význam pro rozvoj měst a veřejného prostoru. Do finálního žebříčku se dostaly projekty z Evropy, Asie i Blízkého východu, reprezentující různé přístupy k moderní městské infrastruktuře. Všechny oceněné stanice byly otevřeny veřejnosti během posledních tří let.

7. Stanice Gadigal – Sydney, Austrálie

Stanice Gadigal – Sydney, AustrálieStanice Gadigal – Sydney, Austrálie | Profimedia

Stanice Gadigal v centru Sydney vznikla podle návrhu ateliérů COX Architecture a Foster + Partners . Porota ocenila její inovativní ztvárnění, energetickou efektivitu a propojení s nadzemní komerční a rezidenční výstavbou. Podzemní část je tvořena pískovcovými panely a hliníkovými prvky, které zlepšují akustiku a odkazují na přírodní materiály regionu. Dominantou stanice je veřejná instalace The Underneath od Calluma Mortona, sestávající z 10 000 smaltovaných dlaždic. Gadigal se otevřela v roce 2024 a denně obsluhuje přes 15 000 cestujících. 

6. Stanice Mons – Mons, Belgie  

Stanice Mons – Mons, Belgie Stanice Mons – Mons, Belgie | Profimedia

Belgické  město Mons svěřilo návrh nové stanice architektu Santiagu Calatravovi , který ji pojal jako multimodální uzel propojující historické centrum s novými městskými čtvrtěmi. Galerie z oceli a skla překrývá kolejiště a funguje zároveň jako pěší most mezi dvěma částmi města. Projekt, jehož počátky sahají do roku 2006, prošel výrazným rozšířením i navýšením rozpočtu – z původních 37 milionů eur na více než 300 milionů eur. 

5. Stanice Baiyun – Kanton, Čína  

Stanice Baiyun – Kanton, Čína  Stanice Baiyun – Kanton, Čína   | Profimedia

Nově otevřená Baiyun Station  v Kantonu je jedním z největších dopravních uzlů v Asii. Na ploše 180 000 m² propojuje vysokorychlostní železnici, šest linek metra a tři autobusové terminály. Architekti pojali stavbu jako městský park – soustava kruhových chodníků, teras a zahrad plynule propojuje nástupiště s kancelářemi a veřejnými prostory. Návrh, inspirovaný krajinou hory Baiyun a tokem Perlové řeky, ztělesňuje přístup, který spojuje dopravní infrastrukturu s městskou krajinou a sociálním prostorem. 

4. Stanice Pleyel – Saint-Denis, Francie

Stanice Pleyel – Saint-Denis, FrancieStanice Pleyel – Saint-Denis, Francie | Profimedia

Stanice Saint-Denis–Pleyel na severu Paříže je klíčovým uzlem projektu  Grand Paris Express . Architektonické řešení využívá dřevo  jako hlavní konstrukční i vizuální materiál a celé atrium hluboké 30 metrů je obloženo dubovými lamelami, které propouštějí přirozené světlo až k nástupištím. Střešní zahrada s parkem propojuje dříve oddělené čtvrti a začleňuje stavbu do městské struktury. Součástí interiéru je instalace 108 soch od umělkyně Prune Nourry , která propojuje dopravní prostor s uměním.  

3. Stanice Gustave Roussy – Villejuif, Francie 

Stanice Gustave Roussy – Villejuif, Francie Stanice Gustave Roussy – Villejuif, Francie  | Profimedia

Na jihu Paříže vyrostla stanice Villejuif–Gustave Roussy , umístěná 50 metrů pod zemí. Konstrukce z betonu, oceli a skla je uspořádána kolem centrálního válce o průměru 70 metrů, který přivádí přirozené světlo do všech úrovní. Instalace chilského umělce Ivana Navarra vytváří optickou iluzi hvězdné oblohy. Díky systému přirozené ventilace, využití podzemních zdrojů a materiálové odolnosti patří stanice k energeticky nejefektivnějším částem pařížského dopravního systému. 

2. Stanice KAFD – Rijád, Saúdská Arábie

Stanice KAFD – Rijád, Saúdská ArábieStanice KAFD – Rijád, Saúdská Arábie | Profimedia

Stanici KAFD navrhlo studio Zaha Hadid Architects jako součást rozsáhlého projektu Riyadh Metro. Slouží třem linkám a svým tvarem odkazuje na pouštní duny i tradiční arabské mashrabíje (ozdobné dřevěné mříže). Organické křivky vytvářejí přirozené stínění a zajišťují ventilaci. Stavba o rozloze přes 8 000 metrů čtverečních získala v roce 2024 certifikaci LEED Gold za udržitelnost. Nachází se v obchodní čtvrti King Abdullah Financial District a má ambici stát se její architektonickou dominantou.  

1. Stanice Qasr Al-Hukm – Rijád, Saúdská Arábie

Stanice Qasr Al-Hukm – Rijád, Saúdská ArábieStanice Qasr Al-Hukm – Rijád, Saúdská Arábie | Snohetta

V historickém jádru Rijádu vznikla stanice Qasr Al-Hukm, navržená norským ateliérem Snøhetta . Na ploše téměř 20 000 metrů čtverečních propojuje modrou a oranžovou linku metra a zároveň respektuje tradiční architekturu oblasti Nadžd. Charakteristickým prvkem je nerezová markýza, která se vznáší nad šikmou zdí s geometrickými vzory inspirovanými místními stavbami. Projekt tak doplňuje architektonickou transformaci saúdské metropole . 

Stanice Qasr Al-Hukm – Rijád, Saúdská ArábieStanice Qasr Al-Hukm – Rijád, Saúdská Arábie | One Works - Facebook

Zobrazit více nabídek
Témata na stránce: developerské projekty

Články

Dražší hypotéky ceny pozemků nesrazily. Zdražuje se dál.


Články

Do nemovitostí už investuje každý osmý. Většinou na venkově.

Články

Pierce Brosnan opět prodává své sídlo: Bojí se zemětřesení a požárů!


Články

6 tipů, jak vydělat na realitách i bez milionů v bance


Články

Bydlení Judity Halvové, akupunkturistky ze seriálu Polabí: Prostorem se prolíná Čína


Články

Angelina Jolie a Brad Pitt o zámek válčí 5 let: Nyní málem shořel!

Procházet články
Procházet nemovitosti